Мы предлагаем все уcлуги по дoрaбoткe автомобиля, установке тахографов, отопителей (воздушных и жидкостных), систем мониторинга, систем предварительной очистки воздуха (циклон), систем гидрофикации тягачей и другого дополнительного оборудования.
У нас Вы может оформить автомобиль по специальным кредитным и лизинговым программам от банков-партнёров.
1. Назначение - для перевозки пищевых жидкостей плотностью не более 1030 кг/м3.
2. Цистерна –трехсекционная, эллиптической формы.
3. Объем цистерны – 11,4 м3, вместимость секций:(3,8/3,8/3,8).
4. Материал цистерны:
- внутренняя емкость- материал АISI 304;
- наружная обшивка - нержавеющая сталь АISI 304;
- термоизоляция – пенополиуретан.
6. Диаметр горловин не менее– 490 мм. На внутренней поверхности горловины нанесена отметка верхнего уровня наполнения (объема).
7. Крышки цистерны изотермические, оборудованные дыхательными клапанами.
8. Заполнение – верхний налив.
9. Слив – гравитационный.
10. Площадка обслуживания с двух сторон цистерны.
11. Сливные устройства DN50 (пр-ва ОАО "ГМЗ").
12. Сливные трубопроводы отдельно из каждой секции DN50 сведены в общий коллектор назад в защитный кожух.
13. Сливные трубопроводы не термоизолированные.
14. Управление открытием сливных устройств - на боковой стороне автоцистерны со стороны водителя.
15. Система промывки: моющие ротационные головки Ф45 установлены внутри каждой секции. На горловине каждой секции трубопровод подачи моющего раствора перекрывается дисковыми затворами DN25. Трубопровод подачи моющего раствора нержавеющая труба 38х2.5 проходит по верху цистерны, являясь поручнем и опускается вниз в задней части цистерны со стороны водителя. Подключение к трубопроводу промывки через резьбовой штуцер DN50 по DIN 11851
16. Цистерна на боковых поверхностях и заднем днище имеет надпись синего цвета «МОЛОКО»
17. ЗИП: уплотнение под крышку-3шт., комплект уплотнений сливных устройств-3шт., пружина сливного устройства-3шт.. прокладки под клапана-3шт.
18. Прилагаемые документы:
- Паспорт. Руководство по эксплуатации;
- Сертификация транспортного средства согласно ТР ТС № 018/2011.
