Двигaтeль ЯMЗ-53623 (275) Fast Gеаr 9JS135ТА
Грузoподъeмноcть макcимaльнaя миди (на канатax), т:
- с установкой на oпoры пpи выдвинутыx балкaх выноcныx опop 16,2
- c установкой нa oпоры при втянутыx балкаx вынoсныx oпoр 4,0
Гpузoподъемнoсть пpи максимальном вылете, т:
- основная стрела 8,75 м 4,0
- стрела 20,75 м 0,6
Максимальный грузовой момент, т·×м 48,6
Высота подъема максимальная, м:
- основная стрела 8,75 м 9,2
- стрела 20,75 м 20,4
Высота подъема при максимальном вылете, м:
- основная стрела 8,75 м 2,8
- стрела 20,75 м 10,0
Глубина опускания максимальная, м:
- при работе с грузом равным 50 % грузоподъёмностью, с основной стрелой 8,75м 11,0
- со стрелой 20, 75 м 3,0
Вылет, м:
- при максимальной грузоподъемности 3,0
- максимальный стрела 20,75 м 18,0
- минимальный стрела 8,75 м 3,0
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: в пределах
грузовых характеристик,
но не более 1,5 т
Параметры опорного контура:
- база выносных опор, м 4,25
- расстояние между выносными опорами, м:
- при выдвинутых балках выносных опор 5,4
- при втянутых балках выносных опор 2,3
Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин груза, м/мин 10
Увеличенная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 2 т, м/мин 20,0
Скорость посадки, м/мин 0,4
Частота вращения, об/мин:
- максимальная 1,6
- минимальная 0,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
- длина 10700
- ширина 2550
- высота 3900
Распределение нагрузки на оси шасси крана в транспортном положении с основной стрелой, т:
- общая 16,95
- на переднюю ось 6,95
- на заднюю ось 10
Компания ООО "Автоклаус Центр" является официальным дилером МАЗ и готова предложить Вам все услуги по доработке автомобиля и оформление автомобиля по специальным кредитным и лизинговым программам от банков -партнёров и лизинговых компаний, также предлагаем услуги по установке: тахографов, отопителей (воздушных и жидкостных), систем мониторинга, систем предварительной очистки воздуха (циклон), систем гидрофикации тягачей и другого дополнительного оборудования.
